Thanks to the development of a new production process in collaboration with Tesa, strain on employees has been reduced and product quality increased at Porsche headquarters in Zuffenhausen. With holes in the car body (which are necessary for corrosion prevention) now able to be sealed more efficiently – using patches instead of plastic plugs – the all-electric Porsche Taycan is officially the first car in the world to adopt this new process. Take a look at the technology in action.
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter http://www.dat.de/?sf118523178=1 unentgeltlich erhältlich ist
