ROADS : les défis de la construction du nouveau grand simulateur de conduite | Renault Group
Le simulateur de conduite le plus performant au monde et qui va permettre de concevoir des véhicules de prochaines génération je m’appelle Serge Diop chef de projet Grand simulateur de conduite pour Renault groupe [Musique] c’est un simulateur de conduite qui permet à un conducteur d’être immergé dans une scène de conduite virtuelle et
Qui lui permet de ressentir ce qu’il ressentirait dans un véhicule sur une route ouverte les défis de la construction haute il y en a eu plusieurs quand on prend en compte toutes les contraintes de génie civil les contraintes d’installation les contraintes de maintenance on se retrouve avec un casse-tête phénoménal
Le défi majeur de la construction du simulateur a été d’assurer la rigidité de la dalle pour respecter les contraintes dynamiques du simulateur donc un massif en béton d’un mètre 50 d’épaisseur qui repose sur un réseau de 55 piliers qui vont chercher le sol dur à 30 mètres de profondeur le défi des
Armoires électriques a été de trouver leur emplacement idéal vis-à-vis des contraintes techniques nous avons dû rediriger les réseaux d’eau glacée et électrique pour passer au dessus de la porte à plus de 6 mètres de hauteur les défis du ganterie ont été multiples c’est la plus grande pièce du simulateur
Le premier défi a été l’acheminement depuis les Pays-Bas et le deuxième défi a été l’installation nous avons dû réaménager les abords du bâtiment et également trouver une solution pour le faire rentrer en biais un autre défi a été l’installation du dôme on a eu les mêmes contraintes que
Pour le grand tri donc le dôme est arrivé en morceaux qui ont été assemblés et collés sur place le projet route a également été une grande aventure humaine j’ai eu la chance de travailler avec une équipe formidable d’avoir pu aller jusqu’au bout du projet cette source de grande fierté
« Et si on créait un simulateur capable de performances dynamiques inédites chez un constructeur automobile ? ». Ce dessein vertigineux est à l’origine du projet ROADS, un simulateur géant qui a mobilisé pendant plusieurs années les équipes de l’ingénierie et de la direction immobilière de Renault Group, notamment pour sortir de terre le bâtiment qui l’abrite et dont la construction a dû être réglée au centimètre et au watt près. Chaque étape de la construction du bâtiment et de l’installation des équipements a été soumise au même impératif : garantir les performances ambitieuses du simulateur. Récit du parcours semé de défis à relever et de solutions innovantes à développer pour faire aboutir ce projet gigantesque avec Serge Diop, chef de projet ROADS à la direction de l’ingénierie de Renault Group.
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