新型トライトン VS MONSTER HILL篇
[拍手] [音楽] 2002年2003年パリダカールラリー 総合優勝を成し遂げ現在もチーム三菱 ラリーアートで総監督を務める日本を代表 するラリードライバー岡 ひトライトンはアジアクロスカントリー ラリーでの総合優勝など高成績を収めて いる三菱自動車が誇る最新のピックアップ トラックです今回は三菱自動車の社員と 一緒にこの新しいトライトンを運転し ながら過酷なテストコースでその優れた 性能を紹介してまいり ますまずはねこれ見てくださいすごい でしょうすごいですねまずはね新型 トライトンのエンジンパワーのパワフルさ 見てもらいたいと思い ます最高出力は150KW最大トルはね 470Nパワーがありますまずはね ゆっっくり登っていきます よまこんなねゆっくりでも大地を掴んで スリップもしないで登っていきます はいはい余裕で登ってきまし た次はねはい一気に登ってみますねこれ フルパワーではいお願いしますまラリーで もね使えるようなねパワフルなエンジンな スペックなんでま日常で出会どんな坂道何 中か走ることはできます行きますよはい 行きます おいですね本当に [音楽] [音楽] 続いてヒルディセントコントロールとはい えヒルスタートアシストを試していきます ねはいヒルディセントコントロールは急な 下り坂をね自動でえブレーキをかけながら え速度を制御してくれる安全装置ですはい それでは行ってみますね はい離しますよブレーキをはいお おまこれでねえ今ブレーキから足を離し ましたけどまあのハンドルに集中できます よね急な坂道のアイスバーンとか峠道でも ね安心して使用することはでき ますでは次はねヒルスタートアシストです ま結構ねこう急難登り坂の今途中にいます けれどもブレーキからアクセルに踏み替え 時間約2秒間保持してくれます他の車だね こう下がっちゃいますよね踏み間はいえ そこをね焦ることなくアクセルを踏み込み ます行きますよブレーキを離してはい 12後ろに下がらないでしょ商業施設だと かスーパーの立体駐場って結構酒9じゃ ないですかスロープまこういったとこや 峠道の信号町からの発信うん安心ですよね [音楽]
はい [拍手] [音楽] DriyourAMBITION MitsubishiM
トライトンで見たことのない急坂に挑戦。新型エンジンの持つパワフルさを証明。
・新型トライトン VS WILD BUMP篇
・新型トライトン VS BEAST ROAD篇
▼新型トライトン カタログサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/triton/
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