BMW M2 Cup – Nürburgring, Samstag.
[Musik] Nürburgring zum BMW m2k5 Saison auf der Saison Wochenende passiert natürlich mit unserem Fahrrad sprechen dürfen Traumwetter Traumkulisse 100.000 Zuschauer über 100000 Zuschauer waren mit dabei und haben natürlich auch immer BMW m2 Cup parkende Rennen Action gesehen war vielleicht in der ein oder andere ein bisschen drüber ja es war es
War wirklich extrem heiß und das haben wir bei den Autos auch gemerkt ähm also es war wirklich wir hatten Temperaturprobleme mit dem Bremsen mit dem Motoren da musst du das Auto gekühlt wir sehen hier auch die Bilder vom Norisring mit natürlich bat Thorsten der das erste Rennen gewonnen hat und wie
Das gewohnt ist im BMW m2 gehabt gibt’s ja auch die wunderschöne Schuhe muss ich mir sagen gefallen mir sehr gut und jetzt hören wir wieder unten die Kollegen Verena die mit einem ganz interessanten spricht wer mal im BMW m2 Cup unterwegs war hinten im Fahrerlager der hat gesehen
Dass es da ein ganz besonderes Auto an diesem Wochenende zu sehen gab und zwar ein Solar angetriebenes Fahrzeug das ist eine Kooperation von RWTH Aachen und der FH Aachen wo man ein Solarauto präsentiert hat mit dem man tatsächlich bald 3000 Kilometer ist Outback fahren wird das ist eine ganz tolle Challenge
Die Word Summer Challenge Aachen und da haben wir ihn vom Team Sonnen Wagen Aachen so heißt dieser Zusammenschluss und natürlich geht’s im BMW m2 Cup auch darum nicht nur junge fahren sondern auch junge Ingenieure zu wissen und erklärt gerade dass man eben 3000 km durchs australische Outback fahren wird
Das Ganze nur mit so einer Energie Zukunft der Mobilität aber auch um Motorsport Zukunft und wir wollen noch mal genau auf diese world Summer Challenge sprechen also es darf nicht aufgeladen werden während man eben vom Norden nach Süden einmal quer durch den Kontinent Australien fährt sondern es geht
Wirklich nur mit Solarenergie und das Spannende ist tatsächlich dieses Auto ist unglaublich effizient 100 km/h schnell kann dieses Dollar Autofahren sie haben eine kleine Batterie dann mit an Bord 6,5 Kilowattstunden können da rein geparkt werden in diese Batterien damit kommen sie 650 km weit deswegen mal vorstellen aber jetzt wollen wir uns
Natürlich wieder um den BMW m2 Maximilian der von Startposition fünf ins Rennen gehen wird der Mann der unter argentinischer Flagge fährt aber Österreich und Schweiz auch noch im Herzen trägt es wird spannend sagt er natürlich vor allem wegen den Wetterbedingungen hofft dass es ja vielleicht noch ein bisschen
Nasser wird das ist dann durchaus etwas treffen wird trocken und ähm wir müssen dann gleich mal auf die Reifen war noch mal blicken zusammen denn das ist auch ganz spannend er sagt gerade er muss erstmal fühlt sich immer wohler gerade auf dem Nürburgring da liegt schon mal ganz gut für Maximilian
Senna van Sören mustafingen nächster den wir uns anschauen wollen 17 Jahre alt der Niederländer auch schon einen renzig zuletzt auf dem Norisring konnte er feiern also auch einer der ist ja schon mal ganz oben stand oh jetzt sagt er gerade er hat ein bisschen was auf dem Ohr okay
Jetzt gerne ein bisschen weiter nach vorne gehen können und wie schwierig ist es wirklich auf dem Nürburgring Rennen zu fahren vielleicht aus aber es ist ein erstes Mal und dementsprechend muss er sich anrufen und dann wenn möglich natürlich noch ein bisschen weiter nach vorne 16 Jahre jung also über das Alter können
Wir auch noch mal sagen 18 Jahre unglaublich jung soweit ganz gut ein bisschen länger warten wegen der Verschiebung aber jetzt kann es dann endlich losgehen freut sich gleich auf das Rennen auf jeden Fall ein bisschen wilder ist dann kann er weiter nach vorne fahren also eher einer der vielleicht noch einen kleinen Regentanz
Zuschauen 3,7 km lang danke schön Verena 3,7 km lang ist sie die Rennstrecke ja was machen wir jetzt mit diesem Wetter was machen wir mit den Reifen hast du schon eine Information bekommen wieso Nase aber eigentlich war der und das sehen wir ja auch hier gerade das Thema Regenreifen ja ich habe
Gerade auch noch nachgefragt das ist ganz sicher gerade Regenreifen statiline sieht relativ trocken aus finde ich natürlich müssen wir mal schauen ob rechts vielleicht äh ob es da noch ein bisschen nass ist dann hätten die natürlich Nachteil sieht aber hier nicht so aus ähm ja den Rest der Strecke sehen
Wir gleich damit kommt man an meiner Seite jetzt ist natürlich die Frage kommt noch mal Regen wir haben die regenradare gerade ein bisschen genau unter die Lupe genommen ja es sieht so aus die Frage ist halt nur wenn es jetzt zu trocken ist kannst du mir den Regenreifen natürlich auch gleich in
Ganz schöne Probleme bekommen richtig also der Regenreifen der funktioniert extrem gut wenn die Strecke komplett nass ist wenn es jetzt anfängt abzudrücken dann wäre es jetzt gerade ja der Fall ist dann fängt schnell an dass die Oberfläche einfach ein bisschen verbrennt das heißt die Fahrer müssen gleich schauen da sehen
Was erste Kurve außen da ist es zum Beispiel nass dass die Fahrer ja wenn sie nicht auf der auf der Geraden z.B sind wo sie jetzt trocken ist einfach ein bisschen die nassen Stellen suchen damit sie die Regenreifen ein bisschen runterkühlen jetzt ist natürlich das Thema jetzt wenn man Motorsport verfolgt
Dann denkt man warum ziehen jetzt dann nicht einfach die Stickstoff oder warum sagt er eine nee ich war Regen der andere ich fast nicht das ist hier nicht möglich im BMW m2k warum genau dadurch dass es ein zentral Einsatz ist von uns von Project one entscheiden wir eben auf
Welchen Regenreifen oder auf welchen Reifen die Fahrer generell rausfahren wenn jetzt einfacher sagen würde ich möchte auf nix gehen dann hätte der natürlich jetzt bei diesem Bedingungen extrem Vorteil und genau das wollen wir dadurch vermeiden einfach damit alle dieselbe Chance haben absolute Chancengleichheit das ist absolut Gerede
Dadurch dass sogar die Autos vor den Wochenenden immer zugelost werden das heißt da kann man dann auch nicht sagen hier der eine hat das bessere Auto in Anführungszeichen sondern wirklich absolute Gleichheit für alle und das ist das Schöne bei solchen Markenpokalen das muss man da wird klar sein da kommt nur
Auf den Fahrer an und das macht die diese ganz besondere Faszination aus wir haben unten gerade eben die aktuelle den aktuellen Meisterschaftsstand eingeblendet gesehen Danny Bernd ist der führende mit 63 Punkten vor diesem Wochenende war Bart Horsten auf der zweiten Position mit sechs Zählern Rückstand seiner fansulen
Auf der drei mit acht Punkten Rückstand wir müssen natürlich aber auch über Punkte für Spotify sprechen da gab es nämlich schon was ja ganz genau da gibt es auch Punkte deshalb ja ist natürlich wichtig vorne zu stehen richtig gute Runde gefahren also war damit Abstand am schnellsten ähm ja die anderen dahinter können
Böhnighausen hat auch eine sehr gute Performance gezeigt und ich glaube dann die restlichen Fahrer haben ungefähr drei bis vierzehnte verloren auf die beiden da vorne also gespannt drei Punkte für die Position für lateine free dann haben wir zwei Punkte für außen und einen Punkt verbaut draußen also netten
Fury auf Danny Bernd wieder was gut gemacht aktuell fünfter im klassenmord 53 Punkte hat er das jetzt auf dem Konto 10 Punkte Rückstand auf wenn die Bernd und vielleicht auch da noch mal kurz für das Hinterköpfchen es gibt für einen laufsicht 20 Punkte für einen zweiten
Platz 18 Punkte und dann geht es runter bis Platz 15 für den das noch einen Zähler gibt aber das werden wir alles in Ruhe aufdrösen freuen uns dass es jetzt in die Einführungsrunde geht wobei wir haben schon angesagt bekommen es wird zwei Einführungsrunden geben rennistanz dann 27 Minuten plus eine
Runde also auch dafür alle Fahrer und Fahrerinnen wir haben ja auch drei Pilotinnen dabei die hier auch auf dem Nürburgring im BMW m2 Cup am Start sind die Möglichkeit zwei Runden sich wirklich auf die Rennstrecke einzustellen zu gucken wo ist sie vielleicht noch nass wo kann ich meine gut hier Reifen doch einigermaßen
Schonen damit das auch alles gut geht und hier kommt der das für das heutige Rennen also überlegt im Free auf Position haben wir gesprochen Colin bönighausen auf der Startposition zwei dann dahinter bald Horsten und max langsam auf den Positionen 3 und 4 im Grid Maximilian tarillion den wir auch
Gerade im starting grid gehört haben geht von Startposition fünf ins Rennen Jan Matthias auf Startposition 6 dritte Reihe also für diese beiden seiner Familie auf der 7 Julius die nächsten auf Startposition 8 und dann haben wir unsere Top Ten beisammen mit Danny Bernd und Carmen Graf damit die beste Frau im
Feld auf Startposition zehn Danny Bernd war nicht zufrieden mit dem Qualifying will nach vorne fahren denn er hat auf dem Kurs in Oschersleben schon gezeigt was für ein unglaubliches Talent der eigentlich ist ne mit dem doppelt Sieg der für viele ein bisschen überraschen kann absolute überraschend ich meine den
Test 2 Wochen vor dem ersten Rennen da war er noch deutlich dahinter hat richtig was an Zeit verloren auf die beste Zeiten dort dann haben wir intensiv mit ihm im bremssimulator gearbeitet an genau den Sachen die eben nicht gepasst haben beim Test und dann hat er das so umgesetzt hat dass er auf
Meinen Doppelsieg gefahren hat und die Meisterschaft alles richtig gemacht würde ich sagen so wir sehen die Wetterbedingungen 16 Grad das gilt sowohl für die Luft als auch für den Track die Frage ist halt nur in welche Richtung wir schauen sollen von wo das Wetter kommt dass er eigentlich sollte
Es eher von hinten kommen also von uns ausgesehen sind das heißt also vom vom Ring Boulevard rüber auf die Rennstrecke das sehen wir nun leider von hier Gefühl kommt heute das Wetter aus allen Richtungen einfach nur damit er gewappnet ist auf alles was hier kommt morgen sollst
Deutlich nasser werden da können wir uns schon mal drauf einstellen es gibt eine extra Formation lapt das haben wir schon gesagt es gibt zwei Einführungsrunden für unsere fahrerfahrerinnen hier im BMW m2 gehabt das Fahrzeug 365 PS stark wie knapp 1,6 Tonnen natürlich mit ABS und DSC ausgestattet 7 Gang Getriebe ein 6
Zylinder Motor toller von der 50 Newtonmeter also das nur als technische Details vorneweg für alle die die mir dabei sind alles eingesetzt von Project one die das als zentraleinsatz verantworten ganz genau das Besondere auch an dem Kampf ist das zum Beispiel die Fahrer alle Daten alle Videos von
Allen Fahrern bekommen können es ist uns ganz wichtig dass ja die Fahrer sich so gut wie möglich entwickeln wie gesagt das Durchschnittsalter ist eben bei 18 Jahren das heißt die meisten Fahrer kommen hier aus dem Kartsport und machen jetzt hier quasi den ersten Schritt in Richtung professionellen Motorsport so
Und da bieten wir einfach ja extreme Offenheit an was was die Einsicht in die Daten alle Autos angeht und ja somit können die Fahrer sich extrem schnell und gut entwickeln ja und im Hause Projek one habt ihr die Pyramide perfekt auch aufgezeichnet das kann man bei euch
Im Fahrerlager sehen so der BMW m2k als Unterbau dann folgt natürlich euer Einsatz in der GT4 Klasse ADAC GT4 Germany auch in diesem Wochenende und dann natürlich jetzt Top-Klasse in GT3 Sport die DTM mit zwei Fahrern die an diesem Wochenende auch dabei hat Marco Wittmann und Sandro Holzem der ja auch
Im Prinzip bei euch wirklich die Grohe die ersten Schritte gemacht hat und ja jetzt tatsächlich nach dem Test im GTC Race nach dem Test im ADAC GT-Masters jetzt dieses Wochenende sein in der DTM gefallen hat ganz genau das ist natürlich das Ziel für alle Fahrer die
Hier im Cup sitzen die sehen eben dass das möglich ist ne dass man diese Schritte machen kann ja wenn man viel Arbeit reinsteckt ja und genau das ist das Wichtige und jetzt bin ich mal gespannt auf den Start hier wir freuen uns auf den Start das gelbe Fahrzeug von
Uns das gesehen auf der rechten Seite die 46 das ist Latin free das schwarze Fahrzeug Fahrzeug auf der linken Seite mit der 45 das ist Colin Bönig Hausen direkt dahinter da haben wir dann an der Bar Corsten hinterleiten Ferry und Max rosa auf Startposition vier das einfach
Nur noch mal für den Hinterkopf und jetzt wollen wir uns die Fahrzeuge sie kommen in den Grid stehender Start und dann fahren wir uns auf das Rennen hier auf dem Nürburgring kurz Anbindung 3,7 km lang und jetzt kommt dieser magische Moment die Fahrzeuge sie stehen parat und dann wird den Rennstart
Geben und dann gehen ja auch wirklich alle Motoren auch voll Lautstärke und da können wir uns jetzt freuen die grüne Flagge deine separat sie wird geschwenkt und dann geht die Ampelanlage an und dann freuen wir uns auf 27 Minuten plus eine Runde renection jetzt hier in der Eifel die Ampelanlage
Schaltet aus und damit ist das Rennen freigegeben und sie Fächern aus rein geht in die erste Kurve Achtung aufgepasst die 46 liken free steckt dahin Max rosa hat sich da schon ein bisschen nach vorne gefahren vorbei am Colin bin ich außen auf die Position drei ist
Jetzt direkt neben Colin bin ich aus oh oh da müssen wir jetzt genau drauf gucken dass da halt ist unter Beobachtung hat sich da geredet ich denke da gab es eine Berührung mit dem Auto Nummer 25 das ist unter der Seite mal schauen was da passiert ist und ja
Wie du schon gesagt hat Max rosa mit einem extrem guten Start konnte da direkt auf die zwei kurz fahren ist jetzt aber wieder auf der drei heißt aktuell Fury an der Spitze dann bin ich außen und da dreht sich der nächste Weg das ist die 8 das ist Teddy Bernd der
Gesamtführende und guck mal wie es da qualmt guck mal der hat natürlich die Reifen jetzt voll durchdrehen lassen was auch nicht gerade hilft ja wir sehen jetzt auch schon er hat sich ja quasi alleine gedreht ich glaube da gab es nicht meine Berührung dass der Regenreifen quasi jetzt schon anfängt zu
Überhitzen das ist äh die Autos sind extrem am rutschen da sehen was auch wieder Bad Horsten da leicht rausgekommen ja schauen wir mal dass die Fahrer jetzt die nassen Stellen suchen wir hoffen aufregen in der Eifel achtung die Attacke die 50 zeigt sich das ist bald Thorsten und zwar in den
Rückspiegeln von Free und wo ist oh oh oh schau mal hin schön eng durch die karne alles gut gegangen wir sehen die 41 Alex Walker der ist von ganz hinten gestartet im roten Fahrzeug hat schon bisschen was gut gemacht und dann haben wir die erste Runde absolviert an der Spitze
Dann max rosa auf der drei können wir nicht außen maximilian terrillion hat seine fünfte Position verteidigt hin geht’s wieder auf die erste Kurve ja da sehen was sie müssen extrem vorsichtig fahren können gar nicht pushen mit dem Auto jetzt gerade ja einfach schauen dass man jetzt den Reifen nicht überfährt nicht noch mehr
Temperatur reinbringt ja dann hoffen wir wirklich auflegen jetzt gleich mal ja ganz ganz schwierig jetzt hier wirklich mit den Fahrzeugen zu fahren aber das ist eben die Schule da musst du durch sie müssen lernen für alle gleich ist es ne also man muss jetzt eben schauen dass
Man ja sich jetzt gut positioniert da sehen wir noch mal den Start die Wiederholung vorne das Auto Max rosa ganz rechts direkt ausgefächert ja kommt da fast schon alle leutenfurien dran ist da jetzt auf der 2 und dann ist batrosten irgendwo wieder vorbei gekommen ja hier außen nimmt er auch
Nicht ja und das ist dann am Ende in der ersten Kurve das Mittel um vorne zu bleiben wo du ja so unterschiedliche Linien fahren kannst in der ersten Kurve absolut die meiste Zeit findet man tatsächlich in der ersten Kurven Eingang ähm fühlt sich ein bisschen komisch an Auto weil viele versuchen das Auto
Relativ früh gerade zu stellen da geht aber nicht weil dann extremer Job nach unten drin ist und wenn man da früher versucht dann Gas zu gehen dann kommt meistens das Heck und dann sehen 25 oder 23 Luca Seidel und äh Claudia Henning kann ja Claudia was richtig
Die haben sich da berührt und hier noch mal ja die Frage ist also wir sehen der Vorfahren Nummer 8 ist an der investigation unter Umständen gab es da eben doch einen Kontakt muss man machen sollen glaube ich direkt dahinter gewesen das könnte sein dass da eine kleine Berührung war vielleicht sehen
Wir hinten am Auto was von Danny Bernd nicht wirklich nicht und das ist das Fahrzeug von Claudia Henning die eben den Schaden abbekommen hat wir sehen da wird auch versucht noch ein bisschen was zu reparieren aber das Rennen damit für Sie natürlich erstmal gelaufen [Musik] wieder anfahren erste Kurve die 95
Julius sind die nächsten hier sehen wir großen Bild der da wirklich zu Kämpfer das sehen wir schon wie sie alle kämpfen und wirklich hier irgendwie Grippe Traktion zu finden die 19 sehen wir groß im Bild kamen das die hier auch schon versucht ja einfach auf der Strecke zu bleiben
So langsam werden damit wir überhaupt in die Kurve kommen und das sieht so aus als würden sie tatsächlich über alle vier Reifen so ein bisschen durch die Kurven rutschen extrem schwieriges Gefühl hat einfach nicht so viel Kontrolle über das Auto also muss wirklich extrem langsam werden und da sehen was auch
Komplett quer aus dem Kurven raus ja da kannst du jetzt mit dem Regenreifen bei den trockenen Bedingungen eigentlich ja nichts machen abwarten abwarten abwarten nichts machen oder mutig sein Max rohsam zeigt sich hier mit der 5 der ist neben der 50 das ist jetzt geht’s runter durch den Bogen Unternehmen in
Die Schikane abwarten ob da was geht wer hat mehr Speed momentan hat Max rosa die Nase vorne klar aber jetzt achtung jetzt geht erstmal links und gleich in die Schikane links rechts wer bremst später das Motto das Motto von Max rosa das ist ja wer später Prinzessin schnell und das hat er hier
Gezeigt ja beide komplett fertig gefahren aber schon der Kampf zwischen den beiden jetzt Bad Thorsten wieder in Max rosa aussen es geht beide komplett quer ja es geht um die zweite Position hier in diesem Rennen das bringt einerseiten free den Vorteil dass er ein bisschen Führung ausbauen kann und Kollegen nicht
Auseinander wieder näher dran an diese beiden streite da also das wird jetzt hier gleich zum Dreikampf wenn so weiter geht rein in die erste Kurve wieder jetzt macht’s rosa komplett außen rumgefahren und da hat auch eine Position verloren vorbei wieder auf Position drei nach vorne gefahren [Musik] und die 25 bekommt die schwarz-weiße
Flagge die Verwarnung für das verursachen eine Kollision das ist eben der Zusammenprall mit Carmen Henning gewesen mit unserer Claudia Henning mit unserer Nummer 23 Lukas Seidel unser Gaststarter wer sich noch ein bisschen schwer tut der gesagt hat ich habe hier vier GT4 Erfahrung da habe ich schon mal ein bisschen
Reinschnuppern können das Auto fährt sich am anders als der zwei aber auch da muss man sich darauf einstellen ja das Auto der M2 ist halt relativ schweres Auto ähm ungefähr 1600 km Fahrern das ist bewegt sich halt viel im Auto ist relativ weich alles ja mit dem Auto musst du einfach
Ja vor allem über die Rennen ist dann schauen dass man den Reifen nicht überfährt das heißt wenn man da viel am rutschen ist dann drückt natürlich das ganze Gewicht auf die Reifen und das führt ja zu einem extremen temperaturansteigt dann ansteigt dann irgendwann bei diesem Bedingungen natürlich noch schlimmer mit den
Regenreifen ja und das ist etwas Position wieder zurückgeben müssen ja das ist eben etwas was Danny Bernd zum Beispiel in Oschersleben perfektioniert hat also der hat wirklich geschaut dass er überhaupt nicht rutscht mit dem Auto und das war über die rentestanz eben das schnellste und das
Ist auch etwas was man lernen muss auch für die Zukunft mit anderen und schnelleren Autos eben in der GT4 oder eine GT3 ja vor allem wenn er auch Langstrecke fährt einfach sauber mit dem Reifen über die Stand zu kommen ja max hat er ganz schön zu kämpfen der fährt
Hier wirklich auf letzter Rille hat dann die Schikane auch abgekürzt deswegen lässt er jetzt auch von dem bin ich aus einer erstmal wieder vorbei weil die Position muss er wiedergeben ansonsten letzte Strafe gegeben ganz klar aber jetzt ist das Rennen dann auch für ihn wieder freigegeben ja da haben wir dann auch unseren
Rennleiter der der kann mit den Fahrern sprechen also er kann den fahren einfach sagen wenn z.B ein Position Tausch stattfinden soll ich könnte mir vorstellen dass sowas da passiert ist aber Max rosa lässt nicht locker das weiße Fahrzeug das ist Max und im schwarzen Fahrzeug für den billighausen
Jetzt ist Max wieder vorne hat wieder eine Position gut gemacht also die tauschen hier hin und her die Frage ist nur max ist jetzt in 24 kämpfen immer wieder verwickelt das wird die Temperatur im Reifen ja genau beide sind dann immer am rutschen und ich habe jetzt gesehen bei Thorsten konnte sich
Wieder ein bisschen Lösen von Max rosa nichthausen eben durch den Kampf Video gerade gesagt hast ja das bringt natürlich jetzt wieder mehr Temperatur in die Reifen das heißt die haben jetzt erstmal einen kleinen Nachteil das noch kurz auch zur Vollständigkeit Volker Kirche das ist unser reichster der hier
Genau drauf hat er seine Papa natürlich kennt ganz genau und dementsprechend da ist es immer guten permanenten zu haben der wirklich immer auf weiß wie muss er den eine einschätzen das kann aber beim anderen ein bisschen machen das ist immer ganz wichtig zu sehen noch mal auf die Situation hier Max
Rosam der hier einfach wirklich komplett die Schikane nicht erwischt dann hier über diese grüne Fläche gehen muss und dann natürlich den Positionswechsel vollziehen muss da haben wir gar nicht richtig ein ja eben mit den Regenreifen muss man halt deutlich langsamer in hat versucht einfach spät zu bremsen hat aber gemerkt
Nee ging gar nicht ist dann außen rumgefahren wieder vorbei gelassen also alles gut soweit und hier noch mal das Überholmanöver das sind dann wieder auf die dritte Position gebracht oder doch das haben wir gesehen Max rosa also auf der drei nach wie vor an der Spitze hat ein gutes Polster von
Knapp 4 Sekunden vor Bad Horsten auf der zweiten Position mit anderen Sekunde Rückstand kommt Max rosa und da haben wir den Lieder im gelben Fahrzeug laten Fury und warte am schwarzes Fahrzeug vor nicht Hausen direkt dahin 57 Jahren dann maxitarillion oder auch hier hinten wird natürlich weiter oben Positionen und Punkte
Gekämpft die 41 allen Walker der bekommt Druck von Danny Bernd der ja wie gesagt nicht zufrieden war mit seinem Qualifying jetzt in der stadtphase sind die vielleicht Berührung hatte auf jeden Fall den Dreher das kann man schon mal sagen spricht da auch ordentlich was verloren hat unser Gesamtführender
Gut bei Alex Walker muss man sagen der ist ja vom letzten Platz gestartet jetzt schon auf die elf vorgefahren also das sieht echt gut aus und kann da auch die Lücke zu dem Auto davor ein bisschen schließen hatte gestern ein bisschen Probleme er kommt aus dem aus dem Formel
4 Auto ja dass er ein bisschen mit dem Auto gefahren deswegen fahren Auto und eben genau durch das Gewicht funktioniert das eben nicht ja da arbeiten gerade mit ihm dran und das sieht so aus als würde er das jetzt gut umsetzen Walker der hat direkt hinter sich denn die Bernd ich fürchte da
Wird’s reichen Attacke geben weil das schon so nah dran damals im gelben Fahrzeug zeigt sich zeigt sich Alex Walker hinzu Schikane Echse oh nee guck mal guck mal auf dem Bremspunkt ja scheint sehr schwierig zu sein jetzt mit den Regenreifen trocknen anzubremsen das haben wir gerade auch bei Max rosem
Gesehen was genau dieselbe Situation auch ich denke dass er denn jetzt den Platz wieder hergeben muss also schikaner abgekürzt da dann erfolgte der Platzwechsel normalerweise und nicht normalerweise sondern auf jeden Fall geben müssen angezeigt [Musik] und das wird dann wahrscheinlich Kontakt mit Danny Bernd gehen Erfolg gehe ich noch daran direkt dort
Natürlich noch mal ganz andere Blickwinkel da drauf also da wir zu einer Kollision gekommen sein hier sehen wir es nochmal den Ausrutscher den zu späteren Bremspunkt bei der 8 das ist im angesprochene Danny Bernd im gelben Fahrzeug im Prinzip eine Kopie ne ja das ist genau dasselbe ne fällt genau die Lieder
Der selbe Linie durchs Gras oder sogar kaltes Wasser oder sowas ein bisschen später gebremst und genau das war eben zu viel da auch wieder ein schöner Kampf drei Autos zusammen sein ich glaube maxitarre Region und Julius Chinesen meine max mal schauen ansonsten wird er sicherlich gleich eine technische Flagge geben ja
Die berühmte spiegeleiflagge kannst du nur hoffen dass es einfach jetzt wegfliegt sich von selbst erledigt den besten Falle hat sich da ein bisschen ja zu haben an der Seite [Applaus] [Musik] Maximilian aktuell Positionen sechs hat die nächsten direkt neben sich hingeht zur ersten Kurve davor ist einer von äh suhlen mit der 24
Nicht vergessen der hat noch eine Durchfahrtstrafe sitzen die 95 jetzt ist Julius Denise da an ihm vorbei ja ich denke wenn es in dieser Runde nicht abfliegt dann hinter irgendwann zwangsläufig in die Box fahren müssen ja da sehen wir schon Flagge angezeigt zu haben das ganze ärgerlich natürlich
Auch eine Kollision gegeben haben vorher erst fliegt vom Unterteil was ab aber die Heckschürze sie bleibt noch dran hängen alles gut abgeflogen teuer wird so oder so zurückbringen in die Boxengasse das ist klar Max rosa auf der 3 hat jetzt auch ein Vorsprung rausgefahren auf golden bin
Ich aus aber Achtung guck mal der Abstand zwischen der beträgt nur noch 0,3 Sekunden und danke an die Geschichte da ist es nämlich auch schon dass du eh dabei ja ich habe es gerade schon ein bisschen beobachtet auf den Zeiten läuten Vogel kann sich natürlich ein bisschen lösen hat jetzt 4,1 ab 4,1
Sekunden Abstand auf Bad Horst und Max rosa und Max rosa in den letzten 12 Runden die Lücke zu Bad draußen wieder richtig schließen können nachdem er eben mit Colin burninghausen ein bisschen gekämpft hat der jetzt wieder ein bisschen zurückgefallen ist da bin ich jetzt mal gespannt ob es da gleich ein Angriff gibt
Die Lichthupe der zeigt an ich bin da aber kein Fehler da vorne ansonsten habe ich dich und dann ist das Teil abgeflogen und das liegt jetzt natürlich doof in der Schikane wie es richtig sehe [Musik] ja jetzt fährt er rein es wird noch mal drauf geguckt das Auto
Mal sehen was klar drüber über den Körper und dann reißt das Teil endgültig ab und es liegt natürlich jetzt ganz doof an der Stelle wo alle durchfahren müssen ja und das siehst Du natürlich in der Kurve auch als Fahrer nicht das ist der abfliegt ne das ist natürlich sehr
Ärgerlich und das liegt jetzt genau auf der ideale Linie wo wir mit den Autos herfahren da gucken wir mal auf Carmen Kraft die natürlich jetzt dann versucht da drumherum zu fahren aber dass ich eine ganz andere Linie fahren muss das ist sonst gewohnt ist weg an der Spitze
Im gelben Fahrzeug der hat sich abgesetzt die beiden dahinter guck mal Max rosa vorbei an barcoosten Positionswechsel war draußen auf der dritte Position jetzt Max rosa hat den überholt auf die zweite Position Maxi der ist schnell unterwegs der kann Falten der hat es irgendwie noch unter Kontrolle kommt jetzt raus
Wahrscheinlich um das Teil zu entfernen ja das denke ich auch ja es sieht so aus als wäre Max Rosen sehr sehr sanft jetzt mit dem Auto unterwegs nachdem er sich da eben einmal verbremst hat ein bisschen Speed in Kurven rausgenommen stellt das Auto schön früh gerade und
Ist nicht mehr so viel am rutschen ich denke dass er dadurch ein bisschen Zeit gut gemacht hat draußen wird eingefangen das Feld von Horn dobmeyer und dann natürlich für jetzt ärgerlich der ist mittlerweile 4,3 Sekunden vorne war jetzt ist die Lücke gleich wieder zu die anderen Autos schauen natürlich auch dass sie die
Reinfährt so ein bisschen runterkühlen zu meinem Max rosa mehr schnell unterwegs ist vielleicht in der Attacke versuchen auf die Spitze also das ist doch ein schönes Grande Finale hier gehen ja ich denke die safety-phase wird jetzt nicht allzu lange dauern bis das Teil der Weg ist und äh ja die Fahrer
Müssen jetzt einfach schauen den den Reifen abzukühlen noch mal schauen ob irgendwo noch nasse Stellen sind da sehen was Ausgang von Turn 1 da fährt jetzt auch direkt schon durch ja da sehen was ähm ja dass die Reifen einfach abgekühlt werden dann geht’s gleich noch mal ein bisschen nach vorne denke ich
Nein ist ja schon die Idee msb-staffel auch an dieser Stelle ich vielen Dank an alle Helfer hier in der Rennstrecke riesen Job wieder muss man ja kann man ja gar nicht hoch genug loben immer das solche Rennveranstaltungen so möglich das ist all den Helfern immer den Rennstrecken zu verdanken so wohin ist natürlich
Fenster auf und festhalten genau und jetzt langsam wieder ein Glück ist da gleich die Boxengasse das kommt jetzt direkt genau schnell wieder reinkommen denke ich mal schöne schnelle Abfertigung und schönes Bild ja das ist jetzt der sogenannte Dachflügel ein bisschen mehr Downs so abgewogen und dann ist das Teil auch
Entfernt wichtig natürlich safety first speziell natürlich auch bei so vielen jungen Piloten und guck mal die kommen jetzt rum Safety Car also es hat tatsächlich nicht mal ja genau eine Runde gedauert großartig und wieder aus der Box raus jetzt immer noch ohne Heckschürze muss jetzt schauen dass er die Lücke
Wieder geschlossen bekommt ist das Safety Car äh reinkommt und der Rest hat stattfindet könnte tatsächlich relativ knapp werden also es kann sein dass er gleich eine kleine Lücke hat da der Henning sehen wir hier die ist natürlich nachvollziehbar aber morgen gibt’s noch meine Chance natürlich hier auf dem
Nürburgring aber jetzt der Restart vorne die 46 Leute postenhausen auf der 5 sein auf der 6 auf der 7 und Rennen ist wieder freigegeben hin geht zur ersten Kurve die 47 an Matthias wird attackiert vorne was kann Max rosa mit der Nummer 5 kann der attackieren kann der Layton free hier attackieren
Den ersten Kurve sieht erstmal nicht so aus dahinter aber die 24 Sender von Solingen geht dann bisschen weit hat da schon die Attacke versucht auf will ja Matthias davor das hat nicht geklappt aber die nächsten kommen auch nicht vorbei eigentlich keine Verschiebung Wahnsinn komplett quer da in die Kurven
Rein aber schöner frei zwischen den drei da hängt schon wieder ein Teil quer das Auto Nummer 22 der gestern Geburtstag hatte Max rosa bleibt und ich denke mal das gibt jetzt noch einen schönen Kampf in den letzten 8 Minuten 8 Minuten und eine Runde das ist was wir jetzt hier noch genießen dürfen
[Musik] Thorsten muss wieder ein bisschen die Lücke aufreißen lassen also der scheint wirklich zu kämpfen mit dem Auto denn die Bären versucht das schon ein bisschen weiter zu fahren jetzt am Eingang von Turn 6 also ein bisschen mehr Strecke zu nutzen hat ehrlich gesagt genau die zehnte Position schon mal
Gefahren im gelben Fahrzeug das andere gelben Fahrzeug für dann die 46 ja die lampenmann der will vorbei geben dann kann man einfach drauf kleben haben wir gerade gesehen rein in die Schikane der Blick auf hier im hinteren feldet ist die Frage wie geht es vorne zur Sache guck mal
Nebeneinander in die letzte Kurve die Stadt sie gerade runter wer nimmt mir Schwung mit Windschatten genau kann man sich vielleicht ein bisschen ran ziehen aber auf der Bremse haben wir eben schon gesehen den chicana rein das ist sehr schwer da ein bisschen später zu bremsen mit den Regenreifen bleibt doch erstmal
Dahinter also versucht sich den Leuten Vogel glaube ich noch so ein bisschen zurecht zu legen oder eben versuchten ihn in einen Fehler zu locken genau zeigen was auf junge und Fehler machst ich bin da und einer geht weiter glaube ich wieder eine Position verloren vorne Bremsen versucht da also die Lücke zu
Machen das Max rosa nicht vorbei kommt und auch Bad Horsten und außen wieder aufgeschlossen also nach hinten schauen gerade als brennt dann allen Ecken rechts rum Max rosa zeigt sich aus dann geht die Kurve weit mit versucht es wahrscheinlich dann gleich innen rein zu stechen in den Schwung mitzunehmen
Bleibt aber hängen ja das Auto schön früh gerade gestellt konnte schön früher ins Gas gehen direkt dahinter schön da zusammen alles so da ja dafür bremsleiten jetzt in anders könnte sein dass Max rosa mehr zum guten Ausgang aus der Kurve raus erwischt und dann eventuell eine Chance
In die spitz gehe endlich in die spitz gehen hat sechs Minuten noch auf der Uhr sind sie nebeneinander Fragezeichen noch ist vorne noch kann sich Max rosa nicht daneben pressen hingeht wieder zur Schikane Max rosa einmal hatte die schikanischen verpasst diesmal geht das wunderbar mit bleibt am Heck von free
Ah und Oh guck mal jetzt zeigen sich die anderen mit der 50 und Colin bin ich aus mit der 55 sehr sehr schöner Kampf auch ja Matthias kommt jetzt immer näher dran also ein schöner Kampf jetzt gleich der auch mit einer sehr guten pace gerade unterwegs ist also hat er die Lücke
Richtig gut schießen können in den letzten natürlich auch bedingt durch den Feind von den Autos davor aber er macht das auch sehr gut eins zwei drei vier fünf BMW m2 Kampffahrzeuge direkt hintereinander wer macht den ersten Fehler irgendwie ist das ist das Thema ne wer zuckt wer
Überschätzt sich das ist jetzt die große Frage alle hängen sie der eng zusammen es geht um die Spitze hier und fünf Fahrer sind noch drin in der Verlosung aber bis jetzt alles echt schön fair genau das was wir hier machen Pokal sehen wollen ähm extrem eng aber niemand
Ist unfair oder schiebt den anderen raus also Respekt an die Fahrer ihr Coach dann natürlich auch viel sitzt am Abend zusammen jeder hat da die Chance mit euch Datenanalyse zu betreiben genau zu gucken was hat der kontrahen vielleicht ein bisschen besser gemacht wo kann ich nachbessern ja da wird tatsächlich
Gestern Abend und heute hat mir relativ Zeit bis zum Rennen jetzt eben ganz viel analysiert mit den Fahrern da ging es auch noch viele Umwegen ja wie geht man mit den Reifen um so weiter damit man schneller über das Rennen kommt ja das machen die Fahrer echt gut muss ich
Sagen also gut zugehört also großes Los hier oben genau beobachtet der Regen er kam nicht wir haben in alle Richtungen geguckt irgendwie um uns herum überall prasselt nur nicht hier am Nürburgring aktuell hier bei der 22 hängt vorne rechts ein bisschen was weg äh der Seitenschweller hat was auch bekommen
Das Fahrzeug von Robbie McAfee Jeans auch eine Berührung gegeben zu haben so wie die Seite und die Tür aussah aber schon einige Spuren zu sehen sie kommen wieder aber statt sie dreieinhalb Minuten noch und wieder geht’s hin Richtung AMG Arena hier auf dem Nürburgring mal so am zeigt sich diesmal
Ein bisschen vorsichtig hier auf der Außenbahn mal was anderes ausprobieren das ist auch eine Möglichkeit nicht immer das Gleiche machen Gegner in Sicherheit wiegen Anführungszeichen jetzt ist er sehr nah dran gewesen dahinter 2 rein kommt da vielleicht andere nee immer noch kurze Berührung ja Ja gesagt
Aber das ist alles noch im Raum genau sagen komplett quer raus da wieder laten zu kämpfen jetzt mit dem mit den Reifen aber noch knickt er nicht ein die fünf haben sie abgesetzt die Lücke zu den nächsten knappe über 2 Sekunden groß zu groß ist aber nicht mehr auch die
Schließen wieder ein bisschen auf zweieinhalb Minuten noch mit natürlich vor dem Safety Car hat er natürlich versucht da die Lücke so groß wie möglich werden zu lassen nachdem die anderen da ein bisschen gekämpft haben hinter ihnen das hat auch gut geklappt hat aber denke ich mal den Reifen sehr
Stark beansprucht so dass er jetzt nicht mehr wegziehen kann konnte man natürlich nicht rechnen aber das verschafft uns jetzt natürlich ein spannenderes Rennen Fury statt Sieg Fragezeichen oder kriegt er von Max rosa mir so viel Druck der auch schon dreimal auf dem Podium in diesem Jahr stand Max rosa ein
Zweiter Platz ein zweiter Platz also zwei weiteres Leben zuletzt auf den Norisring ein dritter Platz allerdings auch also nicht angekommen in dem ersten Rennen auf dem Noro wieder ist Max rosa ameck von Ferry aber er kommt nicht entscheidend vorbei oder daneben dass er die Nase reinstecken kann wieder mal die
Tür mal ein bisschen aufmachen muss das klappt einfach nicht speziellen Kurve 1 und 2 Verstärker zu sein als Vogel ist hier immer extrem nah dran aber Leidenschaft immer das das Auto noch nach innen zu bewegen und somit die Tür zu machen jetzt wieder ein bisschen besseren Ausgang gehört das ist die Lücke wieder
Ein bisschen aufgegangen und ja die beiden fahren wieder eine kleine Lücke raus zu batrosten dahinter da muss ein bisschen abreißen lassen ist jetzt knapp sieben ja sieben Zehntel dahinter [Musik] jetzt hat er richtig viel Schwung mitgenommen das klappt immer noch nicht kann sofort wieder dagegenhalten konnte ein bisschen mehr Schwung
Mitnehmen mit Slicks wäre es wahrscheinlich gerade so gegangen ja aber da fehlt dann einfach die Traktion weil die Reifen einfach nicht den Kontakt zum Asphalt herstellen können drüber über dieses sausage Girls erhebelt sein auch immer ganz schön aus das steckt aber ganz schön rein aber die musst du voll mitnehmen
Wenn du hier schnellst so runter 16 15 sie kommen aber jetzt noch mal über Start und Ziel also noch nicht die letzte Runde die wir jetzt hier sehen so da sehen wir jetzt wieder auf der Bremse Max rosem extrem stark ne kann da die Lücke immer ein bisschen schließen
Kommt das schön raus aus der ersten Kurve in der zweiten Kurve ist am meistens auch ein bisschen stärker kann der Lücke auch ein bisschen wieder schließen ist jetzt wieder schöner dran aber es reicht eben nicht um reinzustechen füttern furry auch noch keinen Sieg in diesem Jahr Platz 3 zum Auftrag Platz 6
Dann in Nürnberg auf dem Norisring war es ein zweiter Platz aber auch ein DNF im ja dann durchaus etwas härter geführten ersten Rennen ja schon zweimal auf Position gewesen bitte nicht ähm ja hier auf polnischen jetzt und in Oschersleben hat er auch gefahren also wirklich ein extrem
Starker Fahrer muss es jetzt nur einmal zusammenbringen und ich denke soweit der erste Sieg da ist können wir dann noch richtig was erwarten von ihm der Südafrikaner hier bei euch im Feld also auch da internationales Feld schön zu sehen nicht nur das war mit drei Frauen natürlich auch die Hoffnungen haben dass
Sie nach oben kommen sondern auch internationales Feld genauso soll es sein soll hin geht’s wieder Richtung Schikane natürlich die Frage ob Max rosa einfach wartet bis zur letzten Runde das wäre natürlich auch zum Schluss ich weiß es nicht du kennst ihn besser ja ich könnte mir vorstellen was das gleich
Noch mal versucht jetzt geht’s auf jeden Fall in die letzte Runde Wahnsinn die letzten drei Komma knapp 7 km auf dem Nürburgring im BMW m2 Cup Max rosa mit der 5 in weißen BMW m2 zeigt sich dahinter dem gelben DHL Fahrzeug von Latein free an diesem Wochenende aber er kommt einfach nicht vorbei
Verteidigt für die Macht die Lücken immer wieder zu Max rosa wieder nah dran am Ausgang könnte zwei ja late macht wieder die Tür zu ja geht immer noch nicht weiter oder sieht man ganz klar jetzt kannst gleich nur noch mit der Brechstange klappen hoffentlich nicht ein bisschen absetzen können war
Thorsten 1,3 Sekunden dahinter kleine Lücke da wird keine Rolle mehr im Kampf um den Sieg spielen außer die zwei äh was wenn ich laufen kriegen sich jetzt da raus das hoffen wir nicht da leiten wirklich da ist Max rosa mir jetzt wieder daneben versucht es dann noch mal rein aber
Vielleicht immer noch nicht Wahnsinn hätte jetzt in allen Lautstärken gerade gepiepst so nah ist der dran unfassbar laten Ferry an der Spitze war Max rosa auf der 2 jetzt geht’s noch ein letztes Mal durch die Schikane letzte Möglichkeit noch mal eine Attacke zu starten aber für die auch spät auf der
Bremse exzellent die Schikane genommen und jetzt wird er sich nicht mehr nehmen lassen laten for free immer gelben Fahrzeug in den mach dazu mach so am Kopf noch ein bisschen an schiebt die da halb um die Kurve rum aber das wird Läden für riesig nicht nehmen lassen und damit haben wir
Unseren Lauf Sieger aus Südafrika Thorsten springt aus Podium mit Platz 3000 auf der 4 Jan Matthias wird Fünfter und auf Platz 6 unsere 95 das ist der Julius der nächsten dann haben wir auf der 33 Luca Entschuldigung auf der 7 auf der siebten Position mit der Nummer 33 Luca Link
Denn die Band wird respektabler Achter nach dem Dreher in der Anfangsphase auch sehr starkes Rennen von Luca links sehe ich jetzt gerade am gar nicht so viel im Bild gesehen aber hat sich extrem gut nach vorne gekämpft also kam starke Leistung Startposition 15 und dann bis auf Position 7 nach vorne
Gefahren also chapeau auf an Luca Link aber klar vorne um die Spitze würde ich jetzt gefaltet klar wurde die Kameras bleiben dann können noch mal die schnellste Rennrunde gefahren eben jetzt am Ende müssen wir noch 44 eins ja das ging schon noch es ging schon noch und wir sehen noch
Mal hier die Wiederholung wir in der um die Kurve rumstehen ja heute noch mal versuchen ob da noch irgendwas geht aber nicht voll schönes Racing und verdienter sie vielleicht zwei Züge die sich da zusammenschließen eingesammelt aber Leute informiert sich dann nicht mehr irren lassen holt sich
Den Sieg das Fahrzeug mit der 46 ganz vorne der Fahrer ganz vorne und ja tolles Rennen spannendes Rennen und das ist unser Endergebnis noch mal der Übersicht free verrosam das sind unsere drei divers jetzt auf dem Podium dann begrüßen dürfen denn die Bernd unser Gesamtführende immer noch Platz 8
Für ihn für Platz 8 nimmt auch noch ganz schön was für die Meisterschaften mit nämlich acht Zähler also das ist schon ordentlich das ist kein weinbruch du kannst ja mal aus runter leisten alles okay die Punkteverteilung sehr fair das nicht sofort alles zerstört wird wenn du einmal ein bisschen weiter hinten bist
Und das wird uns eins bescheren Spannung bis zum Schluss in dieser Saison absolut genau das was im Kopf wollen genau das was wir sehen wollen das ist aber der Blick auf den Nürburgring auf die Grand Prix Strecke und jetzt kommen sie unten an im Bereich des Podiums ganz in der Mitte in DHL
Eine neue Reihenfolge dann bei uns im Knast die Führung hat dann die Band verloren jetzt an der Spitze knapp mit einem Punkt gibt die Führung ab aber hat nur 13er Rückstand also das ist wahnsinnig eng beisammen da vorne bis runter auf Platz vier und das ist der Jubel von Ferry [Gelächter] hochgewachsenen
Schön schön genauso schön viel Spaß und jetzt wollen wir ihn natürlich ohne Ende sehen unsere Lauf Sieger hier auf dem Nürburgring Rennen eins und schon mal der Hinweis morgen natürlich dann das zweite Rennen auch live hier auf unserem Youtube Channel das ganze dann ab 10:10 Uhr aber jetzt
Wollen wir natürlich den Sieger hören na na also überragender Job vor dem Safety dicker hat das schon guten Vorsprung gehabt dann hat er eigentlich schon die Führung ganz gut inne gehabt aber nach dem 60 Cover hat sehr stark gepusht am Anfang hatte auch vielleicht die Reifen ein
Bisschen überhitzt das was wir hier oben auch schon vermutet haben dass Safety Car kam dann das hat er oh nein das wird jetzt noch mal härter also vielleicht erwartet hat das heftiger ist dann reingefahren und dann hat er sich gut erstmal abgesetzt aber die Hinterreifen waren einfach zu heiß und da musste er
Ganz schön Falten es war ziemlich hart für ihn max hat extrem hart gefaltet was super schnell aber er hat ihn gut hinter sich halten können das Verteidigen hat gut geklappt aber es war richtig hart das war ein harte 89 Minuten der dann noch hatte zum Abschluss und jetzt hören
Wir mal bei Max rein auch Max zufrieden mit dem zweiten Platz ja kann das schon zufrieden sein aber er hätte natürlich gern gewonnen das ist klar war sehr nah dran hat versucht zu überholen aber es hat einfach nicht geklappt und wird Platz 2 ist völlig in Ordnung also er hat gemacht
Bisschen schneller vermute da war schon aber er kam einfach nicht vorbei wann ist das eine vorbeifahren ist halt nun mal das andere und dann haben wir erwarteten den dritten Startplatz 3 am Ende Dritter und jetzt Platz zwei im Challenger Champions happy sein das sagte auch gerade dass er
Echt zufrieden ist mit dem was erreicht hat die äußeren Bedingung waren alles andere als einfach aber es ist wirklich was jetzt geschafft hat und das Auto war sehr gut eingestellt da ist er sehr happy bedankt sich noch mal im Team und jetzt freut sich auf morgen natürlich morgen Fragezeichen morgen würde alles
Versuchen um weiter nach vorne zu kommen und was er mitnehmen kann von diesem Rennen ist dass er vielleicht sich noch ein bisschen steigern kann und dann schauen wir mal ob es noch mal nach vorne geht für ihn so und jetzt kommen wir zum Podium da sind wir das schönste
Moment dann für die Fahrer natürlich zumindest für die drei die da oben stehen wir hier in der Mitte der sich natürlich auch mit seiner Freund und mit seinem Fahrern wir hier gehört [Musik] [Musik] zwei nach hartes Kampf Max rosa Max rosa Mozart platzierter und der Sieger aus Südafrika schlechten Fury
Latein free ganz oben der Südafrikaner [Musik] [Applaus] [Musik] und vielleicht zu Erklärung das mit dem Namen dahinter ist nicht so ganz richtig man höre auf den Kommentator unsere drei die da oben Feiern für unsere Piloten hier im BMW m2k Uni Aachen für das und da dürfen natürlich auch wieder unsere
Gäste ran von der Uni Aachen die ja auch schon eben diese Solarauto vorgestellt haben also auch da vielen vielen Dank dass ihr hier seid und in unserer Greenbox euch präsentiert in diesem Fall ist das nämlich Bernhard gewesen jetzt kommt Axel Funke der für unseren zweiplatzierten überreicht für Max rosa
Und wir freuen uns sehr dass euer Werksfahrer sozusagen euer Team wir Fahrer Marco Wittmann den Preis für den Sieger erreichen darf und zwar unleiden Fury und dann haben wir natürlich auch und das ist Tradition beim BMW m2 und dann gibt’s die Schuhe natürlich von Born Originals auch schöne Unikate ich habe
Mir die mal zeigen lassen richtig stark mit der Länderflagge hinten drauf mit der Rennstrecke also es ist schon echt ein schönes Andenken das sieht wirklich gut aussieht die Fahrrad tragen die Schuhe auch gerne ähm ja und ich glaube ein paar davon zu Hause auch bei Bart wird die
Sammlung immer mehr ich war gespannt wie viele davon gesammelt am Ende des Jahres können Sie dann eine ganze Collection aufmachen und dann zu Hause immer wieder unterschiedliche Schuhe anziehen schöne Geschichte genau bei mir hätten Schuhe maximal ja ich bin dann Frucht ich bin froh wenn die dann so acht Fahrschule zu Hause
Genau geht’s ein Foto mit auch unseren Trophäen übergeben also Cornelius Bernhard vom Team Sonnenbank Aachen Axel Funke aus der Cup Organisation und Marco Wittmann der zweifache DTM Champions genau das den Champagner [Musik] die vergessen immer dass sie morgen noch in Rennen haben dann morgen früh die böse Überraschung
Das riecht nämlich wenn das gerade über Nacht ein bisschen aber egal es ist der Geruch des Erfolge das ist der Geruch des Sieges David schön dass du wieder mit uns das Rennen kommentiert hast hat sehr viel Spaß gemacht und dann freuen uns natürlich also morgen Rennen zwei im BMW m2 Cup
Hier auf dem Nürburgring das Ganze eben um 10:10 Uhr dann sind wir uns live mit der Lauf Nummer zwei hier auf dem Nürburgring also morgen nicht so viel Zeit da hatten zu betreiben da werdet ihr heute Abend die Köpfe zusammenstecken können gleich aber ja irgendwas werden wir uns anschauen irgendwas in diesem
Sinne danke David danke fürs zuschauen und bis morgen früh ciao [Musik] [Musik] [Musik] [Musik]
Dritte Runde des BMW M2 Cups auf dem Nürburgring.
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