Electric Motorcycle WEPED Chrome Night Second Prototype Test
[박수] [음악] [박수] [음악] [음악] k [음악] 이 미친 새끼야 야 이거 그거 그 그 리스폰스 그거 하면 안 되겠는데 스포츠 리스 어 하지 마 너무 세 너무 세 너무 세 깜짝이야 3단 넣어 3단 넣고 아 스포츠 리스폰스 그거 하지 마 너무 세 어 지금 저렇게 된 [음악] 거야 [음악] [박수] 시간에도 ch [음악]
Dr [음악] C m [음악] 엘리베이터도 들어가고 와지 지기네 들어가 마이크 가져오셨어요 마이크 가져왔지 안녕하세요 장입니다 오늘 이크롬 나이트 프로토타입 두 번째 테스트를 완료했는데요 이번에는 변화된 점 있어요 프론트 하단에 보시면은 라디에이터가 장착이 되 있는데이 라디에이터를 장착해서 오일 쿨링 시스템을 넣었고요 그리고 한층 더 업그레이드 된 컨트롤을 장착했습니다 그리고 기어비 대기어 좀 크게 기어비 를
올렸고요 지금 오일 쿨링 시스템에서 조금 더 자세하게 보여 드리면이 모터 이쪽 부분이 이제제 모터데일리 들어가는 구조예요 이쪽으로 이쪽으로 나오고 있고이 모터에 오일이 뜨거운 오일이 이쪽으로 흘러 들어서 라디에이터를 통해서 공으로 시켜줍니다 그리고이 가운데 펌프가 있는데 펌프를 통해서 다시 모터 부로 들어가서이 내부를 계속 냉각을 시켜 주죠 이게 다크나이트에서 사용했던 그 방식과
동일합니다 오늘은 주행을 한 40km 정도 이제 자유롭게 이제 풀악셀 치면서 이렇게 주행을 했는데요 어 모터 내부 온도는 70도를 넘어가지 않았어요 그리고 아주 쾌적하게 어 운행할 수 있었고요이 크롬 라이트에서 가장 중요한 거는 기어 박스죠 4단 기어가 있기 때문에이 라이더가 탔을 때 매뉴얼을 이렇게 바꾸는 느낌 기어 변속하는 느낌이 너무 재밌다고 하더라고요
그러면 시트고를 한번 확인해 볼게요 70cm 정도 나오네요 제가 키가 178 정도 되거든 173 라이더가 앉았을 때 모습입니다 이크롬 나이트 세 번째 영상에서는 주행거리 테스트를 [음악] 해보겠습니다 n
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WEPED Motorcycle Chrome Night
Max Speed 130km/h ±10 (85MPH ±5)
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